文：懂车帝原创 刘艺伟
[懂车帝原创 行业] 日前，据外媒报道，比亚迪正就收购福特于2021年1月停止运营的工厂与巴西巴伊亚州政府进行谈判。
比亚迪巴西新车发布会现场
比亚迪巴西子公司市场营销和可持续发展总监Adalberto Maluf表示，比亚迪在巴伊亚州的VLT项目投资约25亿雷亚尔（约合人民币33亿元），如果此次收购顺利完成，比亚迪或将在巴西当地生产相应车型。
比亚迪加快乘用车出海
不久前，比亚迪宣布，将从11月开始在巴西以进口的方式销售比亚迪宋PLUS DM-i和元PLUS EV两款车型，直到其巴西巴伊亚州新工厂开启运营。
当时，比亚迪美洲区总裁
李柯
在接受采访时表示：“我认为目前从政治和环境角度来看，我们在巴西投资开发这些新技术是正确的时机。”
汉EV正式在巴西市场上市
事实上，去年年底，比亚迪巴西分公司就曾在巴西圣保罗举行了“比亚迪 VIP DAY”活动，同时亮相了唐EV车型，该车已于今年4月完成上市，这标志着比亚迪即将正式进入巴西纯电动乘用车市场
今年10月，比亚迪又与巴伊亚州政府签署了一份意向书，希望在福特汽车关闭萨尔瓦多（Salvador）郊区工厂后留下的工业区生产汽车。
据巴伊亚州政府（东北部）透露，比亚迪将在当地建造三座新工厂，分别负责制造电动公交和电动卡车的底盘、加工锂和磷酸铁、制造纯电动汽车和插电混动汽车。其中制造纯电动汽车和插电混动汽车的工厂预计于2024年12月完工，并从2025年1月开始投入使用。
按照规划，到2025年，比亚迪电动汽车和混合动力汽车将占巴西电动汽车市场总销量的10%；到2030年，其在巴西市场的份额将提升至30%。
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