我家的车平时都是我来保养 当然很多也是自己动手的！2011款的k5，据说这一代是韩国进口的发动机 后面的新款是国产发动机，上周发现发动机气门室盖一圈漏油…8年 13.5万公里了！还过得去…有些车坚持不到这么长…我看了我车图纸！比较简单！(如果有爱好自己动手的最好在淘宝买图纸…这样维修起来放心很多)也看了很多更换的案例…决定自己动手吧！网上买了一个原车的密封垫60元！昨天收到货今天下午3点开始动手了。

我的车每年都清洗发动机仓！很干净只有一点尘土…发下发动机盖 先清理下气门室盖的周边的灰尘！万事俱备开动了

拧下周边和中间那的螺丝！拧完以后 数一下 看看 有没有漏的！ 如果是去维修厂 他们很快的 周边的尘土也不管！注意说下拧完螺丝后 盖子不会轻松拿下来的…最好找个塑料的翘片！找到一边去翘 不要用铁的 容易刮伤！得不偿失…

打开以后 …这也太干净了吧！快14万公里了 一点油泥也没有！虽然我一直在在网上买进口机油！哈哈哈

这个是在原车上抠下来密封垫 很硬 很脆！要小心 碎掉的渣渣掉进发动机里边！

很要注意的一点…安装密封垫前 一点要把槽内的机油清理干净…还有发动机上的边缘的机油擦干净！如果有机油可能会影响 密封性能…在安装的时候最好垫个布防止密封圈沾到机油！这个动作很多修理厂都不在意的…拆下来随便搽搽就装了！如果你动手能力强 很多东西可以自己做！做之前一定要多看看人家的细节！清理干净装回盖子

说明书显示 盖子螺丝的扭矩是最大是9.8纽米！这个很重要很多老师傅就是直接拧 拧到要断了那种感觉…发动机是精密的东西 它考虑了热胀冷缩的问题！要买一个扭矩扳手 我的是扭矩10-150的！大部分地方够用了 一定要按维修手册的标准扭矩拧

安装完成 安装好不要那么快试车！说明书随说呆30分钟！反正按说明书的来就行！做的仔细 用了3个小时…试车正常 等跑几百公里看看！

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