文章目录：

1、铁轱辘与铝轱辘的区别2、铝合金车轮的制造工艺，看完你就知道你的汽车轮毂怎么制造出来的3、买车追求轻量化，铝合金轮辋到底行不行？先来算算成本和收益

铁轱辘与铝轱辘的区别

车主们，在买车的时候你们考虑过汽车轮毂的材质吗？铝合金的和铁圈哪个更好呢？好多人都说铝合金的好，但是我看国外的许多知名车都是采用的铁圈，这是什么原因呢？其实铝圈实际上还包含了其它金属，如铁，所以应叫做铝合金轮圈。普通铁圈与普通铝圈比较，铁圈韧性好，硬度差，铝圈则相反，硬度好但韧性差。

所以驾驶人会发现在路上坑洞的蹂躏之后，铁圈并没有什么变化，会在接近100km/hr的速度下开始抖动，因为它是由冲压而成，轮廓、质量配重就不精准，必然造成转动惯量不平衡而抖动。

为加强刹车系统散热，而留有许多的散热孔，同时又减弱了铁圈强度，使得受到撞击时抗变形能力变差。但是由冲压生产成本低是其主要优点，在基本车型上多配备铁圈。

铝圈较无高速行驶抖动现象，因为是铸造成形，需检测内部空孔，及毛胚外车削加工，轮廓与质量精确度较高，结果转动平衡比铁圈好。而且铝圈的重量轻，可制作比铁圈厚，也对车辆的加速性能有加分效果。另外铝合金的散热能力要比铁圈好，也会对煞车性能加分。

长途跋涉之后，理应对轮胎轮圈进行清洗保养，不论是铁圈或铝圈，都应该定时检查是否有变形受损，是否需更换，否则可能会造成煞车迟缓、轮胎的异常损耗等问题，影响行车安全。

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铝合金车轮的制造工艺，看完你就知道你的汽车轮毂怎么制造出来的

买车追求轻量化，铝合金轮辋到底行不行？先来算算成本和收益

【卡车之家 原创】按照我国的收费政策以及货车限重法规，在法规允许的范围内，车辆自重越轻装的货物越多，单趟运费更高，因此轻量化成为最近几年商用车发展趋势，其中铝合金轮辋也是车辆降重的主要措施，但也有不少卡友对于铝合金轮辋一直抱有质疑。

自重轻散热好 强度高于钢质

轮辋，也就是我们俗称的轮圈，指的是车轮上用于支撑和安装轮胎的部件，目前国内运输市场比较常见的有传统钢质、轻量化钢质、铝合金材质。在欧美发达国家铝合金轮辋已经广泛应用，在国内铝合金轮辋大都是选装配置。

铝合金轮辋最大的优势就是：密度小，自重更轻。此前也有卡友做过实际测试，铝合金轮辋相比于常规的钢质轮辋轻26kg，虽然单看这一数据对于整车的影响甚微，但如果是半挂车，整车都采用铝合金轮辋，可以降重约572kg，也就是说单趟可以多装货0.572吨多赚钱。

铝合金轮辋的另一大优势散热性能更好，众所周知长时间行驶容易导致轮胎和刹车片温度过热，尤其是在西南山区长下坡路段，容易导致车辆爆胎、自燃等，铝合金轮辋相比于钢质轮辋散热性能更好，可以降低轮胎和刹车的温度，提高使用寿命，也更安全。

在选购过程中很多卡友担心铝合金轮辋的强度比不上钢质轮辋，此前也有生产厂家经过试验得出，铝合金轮圈的抗冲击强度更高，后期使用不易变形，综合来看铝合金轮圈更安全，使用寿命更长。而且现在中重卡都在提倡标载运输，铝合金轮辋可以胜任运输需求。

价格上差异大 常见品牌盘点

同型号的铝合金轮辋相比于钢质轮辋更贵，不同品牌价格差异不同，目前市场平均差价大约在1000元左右，这也是很多卡友不愿意购买铝合金轮辋的主要原因。如果按照6x4牵引车全车更换铝合金轮辋的话，需要多花22000元。

大家可以根据自己路线的运价情况来算一下，单趟多装0.572吨货物需要多久可以回本，但是在计算过程中记得还要考虑空车行驶时节省的油耗，以及车辆轮胎寿命延长所节省的运营成本。除此之外，铝合金轮辋的残值相比钢质轮辋也更高，在对比计算中需要考虑进去。

目前国内常见的铝合金轮辋品牌分为国际和国内品牌，其中国际品牌包括：美铝，FCT富成等。国内品牌包括诺德、戴卡宏鑫、宝石、正兴等。需要提醒大家在购买美铝轮辋时要注意辨别，是美铝不是镁铝。

● 编后语：

最近几年，随着市场接受度逐渐升高，铝合金轮辋的装车率也在逐年上升，对于年行驶里程比较长的散户或者物流公司而言，虽然铝合金轮辋成本高，但是在后期的运营中可以带来更可观的运营收益，大家可以根据自己的实际情况来进行选择。（文/王雪洁 图/卡车之家）

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