文章目录：

1、明目张胆，闲置办公楼门窗被他连续盗拆2、上万吨的废铝怎么回收？最后又回到我们身边，过程很简单3、报废车拆解后铁铝比例

明目张胆，闲置办公楼门窗被他连续盗拆

“警察同志，我们公司办公室的铝合金门窗被偷了！”近日，山东省滨海公安局滨东分局刑侦大队接到辖区某公司报警称，办公楼多扇铝合金窗框被盗。

民警赶到现场后发现，案发地点是一处闲置的厂区，厂区内有多栋办公楼，一直处于未使用状态，通过询问报警人得知，其每月底例行巡查时发现多扇窗户破损，铝合金窗框不翼而飞。民警通过现场勘查，发现该公司大门门锁未被破坏，但厂区栅栏有明显破裂，初步判断嫌疑人是翻墙入院进行盗窃。办案民警果断调整思路，通过逐帧梳理监控录像，发现一陌生男子自6月初至当月底，每天中午11点至13点，偷偷从栅栏翻进门时手中空空如也，出来后却“满载而归”。掌握犯罪嫌疑人作案规律后，7月26日，当嫌疑人再次偷偷潜入该公司院内准备行窃时，被正在蹲守的民警当场抓获。

犯罪嫌疑人杨某对其多次盗窃铝合金窗户的犯罪事实供认不讳。经查，犯罪嫌疑人杨某，系某铜业公司工人，平日走路上下班，6月初其在上下班路上发现途经的某公司无人办公，便起了将办公楼里的窗框拆下来卖废铁换点钱的想法。2024年6月份以来，杨某先后十几次偷偷进入大院，其每次都是偷两扇窗户，均是用手将铝合金窗户从窗框上硬生生地拆下来，每次销赃所得50元至60元不等，共计非法获利700余元。

目前，犯罪嫌疑人杨某已被公安机关依法刑事拘留，案件正在进一步侦办中。

大众日报淄博融媒体中心记者 杨梓惠

上万吨的废铝怎么回收？最后又回到我们身边，过程很简单

小时候总是看到收破烂的，收废铜废铁废铝这些台词咱们张口就来。但是大家有没有想过这样一个问题，这上万吨的废铝是怎么回收的呢？在回收的时候居然还要加入稀土，这又是为什么？

废铝回收可不是一件简单的事情。虽然都叫废铝，但是废铝的种类还不一样，比如天花铝以及铝箔纸等等。从来源上一般有这么两类，一个是生产性废铝，而另一个是生活性废铝。生产性废铝叫新废铝料，是工厂加工时产生的不合格废品。而生活性废铝料又叫旧废铝料，是咱们生活中产生的废铝。不一样的废铝其铝含量不一样，而且还有各种各样的杂质，比如含有咱们熟悉的钢铁等等以及装饰一些钢铁配件之类的，所以这些铝已经不干净了，无法作为纯铝再次使用。

那么怎么办呢？那就只能做铝合金了，做成铝合金之后，再制成咱们日常生活中使用的各种器具，回到咱们的身边。铝合金顾名思义就是掺入了其他金属元素的铝。

但是做铝合金也没有那么简单。第一步，咱们要先分类。我们先要从这些废铝当中筛选出纯铝来，接着就是筛选铸造铝合金、变形铝合金以及还有含有杂质特别多的混合料等等。所以在回收铝的时候，因为铝纯度不一样，所对应的回收价格也就不一样。

在这一步的时候，咱们就要把废铝上的各种钢铁之类的配件全部筛选出来，重新分类。在一些比较大的废铝回收厂，用的都是电脑处理。对于这些废铝的数量、化学成分等等建档管理，最后计算出咱们要制作铝合金时的各种用料公式，制作不同用途的铝合金。因为铝合金的用途不一样，其中所添加的各种其他金属元素的比例也不一样，这不一样的比例就是咱们的用料公式。

在这里朋友可能要问了，我们筛选完之后该怎么办呢？那就把它们打碎，制作成为统一规格的废铝料。这个时候的废铝看起来就很整齐了。

其实还不是足够整齐，因为花花绿绿的，上面存在着各种颜色不一样的油漆之类，所以在这里铝还是无法制作铝合金的。咱们要通过物理研磨，以及化学反应等去除这些金属油漆，或者加入丙酮去除污染物，将铝不断的精炼化。

最后就到了最重要，也是最关键的一步，加入其他不同比例的金属元素熔炼，制成各种用途的铝合金，到这里废铝的回收历程就算是走完了。

在这里朋友可能要问了，那你也没有提到添加稀土元素的过程呀？添加稀土元素，是我们在熔炼铝的时候，常常采用的方法。原因是因为在熔炼的时候添加的各种氯化物会生成有害物质，而添加稀土元素就很好地避免了这一点。至于稀土元素，本身并不是一种元素，而是17种元素的集合，它们性质相近，所以统称为稀土元素。

对于铝的回收，咱们可不能小看这一项工程。先看这么一组数据。回收铝时消耗的能源，仅仅相当于开采铸造铝时能源消耗的5%，这对于能源日益紧缺的今天来说，是尤为关键的。

而且咱们每生产一吨再生铝，比直接生产原铝要节省至少十吨的水，而且对于环境的污染程度也仅仅相当于后者的1/10。

矿产资源是无法再生的，但我们通过回收再利用，让它们在另一种形式上实现了再生，这也是咱们与自然和谐共存的另外一种方式，朋友们觉得呢？

报废车拆解后铁铝比例

一台轿车铁的用量在70%，其分布在发动机、方向机、变速箱、前后桥、车架。

铝合金是汽车轻量化用材，报废汽车拆解设备用铝主要是铝合金，从铝合金零件来看主要用于活塞、气缸体、气缸盖、燃油管、燃油箱、风扇、离合器壳体等。

整车质量在1200公斤左右，粗略估算,一辆小型汽车拆解出的零件设备进一步细分后,可得到约36千克橡胶、70千克塑料、740千克废铁、10千克铜和100千克铝。铁占62

报废车回收

%铝占8%

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