设计师为什么要给汽车安一个小小的三角窗？其实作用特别大！

一辆汽车的设计都是工程师们耗费大量心血下才完成的。汽车上每一处设计都是物尽其用的，并且这些设计在很多场合都能派上用场。但是，现在很多车主都不是很清楚汽车上三角窗的作用，那么今天我们就来说说设计师为什么要给汽车安一个小小的三角窗，它到底有什么用呢？看后或能明白。

其实三角窗的出现，最早要追溯到汽车还没诞生的17世纪。当时还是马车时代，马车车厢玻璃无法升降。夏天闷热，人被困在木制的马车车厢里，闻着前面几匹马的异味和木材潮湿的味道，很容易就会发晕。

因此工匠们在马车车厢前设计了一块三角形的区域，装上一扇可以旋转的车窗，这样一来就能满足车厢通风的需要。在汽车空调没有普及的时候，三角窗同样作为很重要的通风装置存在。

减少盲区。后视镜旁的三角窗最好不要贴膜，这样可以最大程度拓宽司机的视野，避免视线盲区，减少交通事故发生的概率。同时还可以透光，增加车内的光线，提升舒适度。

稳定。不仅仅是平衡玻璃升降，这一小块玻璃的设计让车窗的稳定性更好，使得玻璃的结构更为牢固，一旦发生碰撞，这块小玻璃可以减少缓冲，提升安全性。

其实除了扩大视野这一功能外，三角窗还有另外一个作用就是提高车子的安全系数。在诸多的图形结构中，三角形算是稳定性较好的结构之一，因此，三角窗的结构也使得汽车在遭遇强烈碰击事故的时候，能够拥有较好的稳定性。

此外，车上这块三角窗的面积虽然很小，但它的维修费用却不便宜。如果你平时不小心把钥匙丢在车里的话，就不要砸它了。因为这块小小的三角窗不容易损坏，所以经销商平时没有什么存货。如果你需要维修的话，就需要订货了。这样一来，等待的时间就长了。所以，平时千万不要砸这块玻璃。

对此，你有什么看法呢？

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