货拉拉融资环境:获5.15亿美元E轮融资 红杉中国领投
红杉资本全球执行合资人沈南鹏暗示:移动互联网的周全普及,人工智能、大年夜数据和云服务的快速成长,加速了物流数字化和智能化的进程,也将整个行业的变革推进深水区。我们很开心看到,货拉拉通过连续立异和精细化运营,构建了数字化整合社会零散运力的核心竞争力,并成长成为物流新手艺落地和效率提升的范本。
资料显示,货拉拉创始人兼CEO周胜馥于2013年在香港创办货拉拉,并于2014年进入内地市场。而在外洋,货拉拉于2014年进入东南亚市场,跳动外汇,2019年扩张至印度和巴西。目前,货拉拉已经完成7轮融资,从创业之初的同城货运平台,成长成为一家业务涉及同城/跨城货运、企业版物流服务、搬场、零担、汽车租售及车后市场服务的互联网物流商城。
截至2020年11月,货拉拉业务范围已笼盖352座中国大年夜陆城市,平台月活司机48万,月活用户达720万。在2018年根基完成一、二、三线城市的全笼盖后,2019年货拉拉慢慢向四五线城市渗透,并通过一系列市场勾当,加快货运市场的移动互联网化。
互联网+物流企业货拉拉宣布完成E轮融资,本轮融资由红杉资本中国基金领投,高瓴资本、顺为资本等老股东跟投,跳动财经,融资额度为5.15亿美元。货拉拉暗示,此轮融资将用于下沉市场的业务拓展,并在多元业务布局和物流数智化方面连续发力。
敷衍本次融资的用途,货拉拉创始人兼CEO周胜馥介绍说,市场扩张,尤其是向四五线城市的业务下沉会继续加快,我们笃信移动互联网对中国货运行业改革还远未结束;同时,货拉拉也会对峙在物流链条上探索立异,支持多业务品类的纵深成长,并在物流数智化上连续投入。‘’
特别声明: 本网页上的内容仅为一般市场评论,并不可能构成任何形式的投资建议。本文并不构成对特定金融产品之直接投资邀约或推介。内容仅供参考。读者不应依赖本文资讯,其作为及不作为亦不应以此作为依据。我们对任何人士以本文为基础之作为或不作为所导致的结果并不负责。我们对所提供内容的准确性或信息的适当性不作任何保证。本文并不旨在中华人民共和国境内 传播,在中华人民共和国适用法律所允许情况下除外。
本文地址:http://www.cj8811.cn/57552.html
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 931614094@qq.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。