线下代购店：最后一公里的生意

线下代购店：最后一公里的生意 MBAChina 　　买吧公司看中的是海量线下消费者的购买需求聚合后所产生的商业价值

买吧公司嫁接淘宝网的轻公司盈利模式是：代购需求多了，代购数据库中就可以实现虚拟搜索排名，网商会付费购买优先推荐机会，或者根据销售额对买吧公司购买进行返点。

非网购群体也可以在家门口实现网购诉求了。

近日，淘宝网宣布进军线下零售，授权副食店、超市、连锁店、校园店等社区店成为淘宝网官方授权代购店，为不会上网的消费者提供网购、充值缴费等电子商务服务，并计划年内在全国铺设超过3万家授权店。

社区授权店打通了线上销售与线下购物的最后一公里距离。不过，计划在这最后一公里距离中淘金的其实并非淘宝网，而是一个叫温怀取的人。

温怀取，温州商人，杭州买吧企业管理服务有限公司(以下简称买吧)董事长。原先投资过煤矿和房地产。2010年，他打算投资1亿元做线下淘宝店，设计的模式是一种轻公司的模式。

线下代购模式

淘宝网想做线下店并不是新鲜事。早在2007年，淘宝就曾推出“淘1站”，在全国招线下加盟商。但两年过去了，“淘1站”并没有像当初计划的那样遍地开花，目前剩下的几十家店铺，主要集中在长江以南。

但是淘宝网从来没有放弃发掘线下零售市场份额的计划。淘宝网公关部颜乔说，虽然在北京、上海、广州等发达大城市，普通民众已经成为网络购物的主体，但在更多城市，网络购物的消费群还主要集中在白领、知识分子、大学生等群体，更多的人还是习惯于在传统的线下渠道进行消费。

根据淘宝网的调查数据显示，80%的网购人群年龄集中在18岁～35岁。以至于在很多人看来，网购似乎是年轻人的专利。老年人因为对电脑的操作、对网购流程不熟悉等等因素，往往不能享受到价廉物美、货真价实的网货。淘宝代购店旨在解决更多普通人的网购障碍，让更多的没有网购经验的人通过代购的模式实现网购。

但是这最后一公里的生意，对于淘宝网本身来说，并非自己擅长。在大淘宝的战略下，温怀取这种有资本又肯钻研商业模式的人立刻就被吸引过来。“代购模式在新加坡等国家已经做得非常成熟，”温怀取在接受《中国经营报》记者采访时表示，淘宝网现在已经形成品牌，一头是海量的淘宝网商和商品，另一头是有网购需求但无法实现网购的海量消费者，中间的需求就是代购店的机会。

温怀取言语间流露出对自己设计的未来商业模式的自信。

社区店翻牌#p#分页标题#e#

温怀取做代购店吸取了“前辈”淘1站的经验。淘1站走的是精品路线，主要模式是开新店，而这种新店无论在人员配备还是店铺装修，乃至房租水电等需要初期大量的投入。在温怀取对杭州某淘1站的调查中，他算了一笔账，这家店一年的各种成本大约在14万元。在他看来，这种模式的投资门槛还是太高，难以快速复制。二是不够平民化，淘1站的店很多是开在临街商铺中，离那些不会上网但想购买网货的人群有点远。

温怀取的方式是社区店铺翻牌模式，走亲民路线。目前，在社区学校本来就活跃着各种便利店、杂货店等店铺，这些小店往往与社区居民比较熟悉，有着良好的沟通。温怀取的投资方式就是给这些店配备电脑并接通网络，对店员进行培训，将这些店发展成一个代购终端，挂上“YES!淘”的代购招牌，社区居民需要在网上购物，可以通过代购终端进行代购。

对于代购终端，只需要根据需求配备相关的服务人员，不需要再进行其他的投入。温怀取告诉记者，刚开始在杭州选取了一些小区进行试点，报名的小店达260家，买吧筛选了150家店进行挂牌实验。

“我们规定，代购店对低于200块钱的商品，收取5元的代购费，一天即使只有10个订单，一个月也可以产生1500元的收益。”温怀取表示，代购所产生的费用全部归代购店所有，买吧公司不参与分成。“对于社区便利店来说，在没有投入的情况下能增加收益是便利店积极参与的主要原因。”

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